Долго назревало это решение, и все-таки купил уретановые автобаферы корейские ТТС. На перед А на зад D. Сперва привезли не те размеры, но рекомендованные производителем. Наверное не учли 2014 рестайлинг. Установка не очень сложная.
И самое главное- результат)
Продольная и поперечная раскачка уменьшилась, резкие грани не так пробивают подвеску, да и сама подвеска стала более напряженная и упругая. В общем не пожалел что их поставил. P.S. клиренс незначительно вырос, примерно на 0.8 см