Ваше сообщение было успешно отправлено
Вот и я стал обладателем этих межвинтовых проставок !
Теперь немного ощущения по поездке на машине с проставками! Ощущения супер! Машина держит дорогу хорошо! Кочки и ямы стала проглатывать! Я не жалею что купил и поставил!
Отдыхаю в Сочи! Доехал хорошо праставки отработали отлично по трессе дорогу МОККА с праставками держит хорошо на ухабах и полицейских машина по жоще стала ! Советую!
Коллеги по Антаре знают жесткость подвески. Ремонтёр по общим работам (кроме покраски) сразу отозвался хорошо, сказал: "кому ставил, перестали заезжать с пружинами и аммортизаторами так часто". Сказал в ходу уже года два.
Загорелся, заказал, установил.
Собственно отзыв:
— пропала "стиральная доска", мелкие камни, стыки (тихий гул, но тряски никакой);
— серьёзные ямы как-будто скруглились, как снежная выемка, никакой отдачи в кузов, никаких ударов;
— хотя их особо на Антере и не было, уменьшилась раскачка на волнах и какие-либо крены;
— специально проезжал там где задняя часть пробивалась один раз, проехал — хорошенько шатнуло, но никаких пробоев.
— стало ОООООЧЕНЬ тихо в плане отработки дороги, прям другой класс авто;
— в мороз при трогании, неразработанная подвеска мягче.
Езжу неск-ко месяцев, радуюсь.
Сегодня установил автобаферы. Впечатлений много, почти джип))). Подвеска стала чуть помягче. Ямки и кочки вообще не чувствуются, хотя для сохранения целостности дисков давление в колёсах держу 2,5кг. Специально проехал по дороге где раньше цеплялся, никаких звуков. Вообщем доволен как слон. Спасибо.
Вся установка заняла пол часа.
Думаю к зимним колеям мы готовы))).
С самой покупки авто меня мучает вопрос с высотой дорожного просвета который оказался значительно ниже заявленного производителем.
Недавно ко мне в сервис приехал дедушка на установку мне не известных девайсов на свою Volvo xc70, как выяснилось потом те самые Корейские "Баферы", вставки в пружину… Поставили, машина поднялась почти на 2см, я прокатился – сразу заметил уменьшение кренов как продольных так и поперечных (очень удивился, так как на XC70 это вечная проблема). Он приехал через несколько недель на ТО он рассказал, что машина стоит на дороге значительно уверенней, меньше крениться, а самое главное больше нет пробоев амортизаторов. Я недавно посмотрел очередного «Технарь» от Давидыча (иногда полезно посмотреть) и вот они родные))).
Баферы я установил и вот по высоте приобрел те самые заветные 2 см))). Кстати, комфорт действительно увеличился при проезде лежачих полицейских, а крены уменьшились… Спустя 3 года все шикарно, никаких изменений… Уже на все машины поставил.
Приветствую. Приобрёл автобаферы во второй раз. Первый блин был комомибо первые были приобретены по моей ошибке КИТАЙСКИЕ(( прокатался на них 2 года, эфект был максимум месяца 3-4, а потом просто весели на пружинах. И тут начитавшись инфы, решил поэкспериментировать ещё раз, но на этот раз заказал автобаферы у официалов. Эффектом остался доволен на 100%, ПРОСТО СУПЕР! (кто не верит хотя бы прокатитесь на авто где установлены автобаферы, кстати в крупных городах даже есть тест драйв автобаферов). С китайщиной даже в первые дни такого не было)) вообще класс! ! ! Лежачих (которые возможно) пролетаю на 40-45 км/ч не тормозя, отрабатывают чётко, сколы мелкие и стыки проходит машина с наименьшим звуком и тряской, реально как на пневмо! В поворотах так вообще не сбавляю газ, астра и так очень устойчива в поворотах, но сейчас просто ШИКАРНА! Я очень доволен! Народ не берите китай, эти баферы стоят своих денег на 100%! Я доволен как слон!
Добрый день ! Вот решил поставить себе меж витковые проставки, так как устал ездить по не совсем ровной дороге на нашей не очень подготовленной подвеске, для наших дорог! По началу сомневался думал, что не нужная вещица, но поездив с ними уже как 5 недель скажу вам, что очень даже ни чего. Я конечно не говорю что там ваще космос как изменилось, нет ! Но заметно стало мягче, ехал у друга из гаражного кооператива и мы сразу от ценили разницу не только я ну и он, у него как раз civic и такая же ситуация и заинтересовался ))) По дороге стало меньше отбивать в позвоночник на стыках и мостах! И скажу сразу что у меня 18 колеса ). Прощу не закидывать меня помидорами " что это колхоз и все дела " во первых этого не видно и во вторых это реально помогает !
Установил оригинальные автобаферы ТТС. Несколько поездок в отпуск на 1400 км. по убитым трассам страны сильно потрепали подвеску и последнее время машину раскачивает на неровностях и на полицейских клюёт носом. Установив автобаферы почувствовал сильную разницу. Клиренс подрос сантиметра на 1,5. Опель перестал раскачиваться, неровности перестали отдаваться в кузов, порадовал проезд по рельсам, ощущение как будто машина перешагивает рельсы. На трассе очень идёт ровно и уверенно.
Если кого заинтересует вот официальный сайт, где можно найти представителей в городах.
Много предлагают китайских и индийских баферов, но они не того качества и не оправдывают ожиданий. Оригинал это производство Корея.
Ну вот и установил я купленные ещё давно Автобаферы, и даже уже проехал на них около 6000 км. Так что могу подвести промежуточный итог…
Во-первых, все те, кто кричал, что я потратил такие деньги впустую, ибо подобное продаётся на местном рынке за 200-300 руб. за штуку — могут идти лесом…
Специально не писал пост сразу после установки, т.к. хотел посмотреть на них в процессе эксплуатации. Самое главное — я добился того, чего и хотел, а именно увеличить клиренс. Машина (передок) стала выше на 1,5-2 см. И это главное. Теперь я на даче проезжаю по ухабам и волнам без проблем, там где раньше цеплял защитой или бампером. Таким образом: деньги потрачены не зря, цель достигнута.
С этими баферами я уже проехал около 6 тыс. км и с ними ничего не случилось. В этом наверное и отличие от купленных за 200-300 руб. китайских аналогов.
Передок стал работать мягче — это факт. Если раньше попадая в небольшую ямку передок отрабатывает её жёстче, чем задок, то теперь наоборот или одинаково. Мелкие неровности или ямки — не чувствуются, лежачие полицейские приходятся мягче и можно на большей скорости. Так что это тоже плюс в копилочку.
